盤型制動器
發(fā)布時間:2018-01-24來源:礦井提升機(jī)點(diǎn)擊:13993
一、分類:我公司生產(chǎn)的制動器按照一個制動器產(chǎn)生的*正壓力分為40KN、63KN、80KN、100KN四類。
二、制動器選用方法:
根據(jù)煤礦安全規(guī)程要求,提升機(jī)工作制動器和安全制動器制動力矩均不應(yīng)小于提升機(jī)*靜力矩的3倍,制動力矩按照下式計(jì)算:
(Tj × R)÷Mz ≥ 3
式中 Tj——試驗(yàn)制動力
R——卷筒纏繩后的半徑
Mz——額定靜力矩
舉例如下:
JK-2.5×2提升機(jī)的額定靜力矩是9噸,配置16個制動器頭,摩擦半徑略等于卷筒半徑,選配的一個制動器的正壓力應(yīng)不小于9×3÷(16×0.4)=4.2噸 所以配置6.3噸的制動器16個。
三、制動器結(jié)構(gòu)和工作原理
盤形制動器裝置與液壓站組成了礦井提升機(jī)的制動系統(tǒng),用于實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的工作制動和安全制動。盤形制動器裝置是制動系統(tǒng)的執(zhí)行部件,它具有下列優(yōu)點(diǎn):體積小、重量輕、慣性小、動作快、可調(diào)性好、可靠性高、通用性高、基礎(chǔ)簡單、維修、調(diào)整方便。其結(jié)構(gòu)見圖7-1。
該部件主要由若干個單獨(dú)的盤形制動器用高強(qiáng)度螺栓成對地固定在支架上。所需制動器的規(guī)格和對數(shù)可根據(jù)提升機(jī)所需的動力矩選定。
盤形制動器的結(jié)構(gòu)如圖7-2所示。
它有閘瓦、蝶形彈簧、液壓組件、帶筒體的襯板、密封圈和制動器體等組成。它有蝶形彈簧提供制動力,用液壓站提供的高壓油來實(shí)現(xiàn)松閘。
當(dāng)從液壓站輸送來的高壓油進(jìn)入油腔Y時,活塞便帶動閘瓦離開制動盤,蝶形彈簧組受到壓縮,閘瓦與制動盤間就有了間隙△,制動器就處于松閘狀態(tài)。當(dāng)Y腔的高壓油壓力緩慢降低時,在蝶形彈簧彈簧力作用下,閘瓦逐漸向制動盤移動,當(dāng)△=0(既閘瓦貼緊制動盤,此時的油壓值習(xí)慣上稱為“貼閘皮”油壓)后,若系統(tǒng)的油壓繼續(xù)降低,蝶簧所剩余的彈簧力便開始逐漸作用于制動盤上,產(chǎn)生正壓力N,當(dāng)系統(tǒng)的油壓降低到系統(tǒng)的*值時(在液壓站上的電機(jī)未停止時,P≠0M p a,一般約為0.5M P a)作用在制動盤上的正壓力N達(dá)*值,閘瓦與制動盤間將產(chǎn)生的摩擦力既是提升機(jī)工作制動力,提升機(jī)將處于正常工作制動狀態(tài)。
制動力的大小可以通過改變液壓系統(tǒng)的制動油壓高低來調(diào)節(jié)。油壓的變化受液壓站上的電液調(diào)壓裝置控制,而電液調(diào)壓裝置在手動操作方式時又受操作臺上的制動手把的控制,在全自動化提升時受電氣控制系統(tǒng)的閉環(huán)控制。當(dāng)提升機(jī)在提升過程中因突發(fā)事件需要緊急制動時,制動系統(tǒng)的油壓值很快降到預(yù)先設(shè)定的某一值,延時預(yù)定的時間后,迅速降低至零,既P=0,這時制動器在制動盤上作用有*的正壓力N,此時閘瓦與制動盤之間的摩擦力是提升系統(tǒng)的*制動力。
四、制動器技術(shù)參數(shù)分類表